Master of Science in Aerospace Systems Engineering

Das Master of Science in Aerospace Systems Engineering (M.S.A.S.E.)-Programm ist darauf ausgelegt, Möglichkeiten für das Graduiertenstudium zu bieten, die sich auf theoretisches Studium und praktische Erfahrung im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik konzentrieren und die sie effektiv auf den Arbeitsmarkt oder ein weiteres Doktoratsstudium vorbereiten. Das M.S.A.S.E.-Programm unterscheidet sich von traditionellen Programmen in der Luft- und Raumfahrttechnik, da es Breite durch die Anforderung eines interdisziplinären Nebenfachs erfordert, das nach unserem hochrangigen Ph.D.-Programm modelliert ist, und somit sowohl das dringend benötigte Systemverständnis vermittelt, das in modernen Luft- und Raumfahrtprogrammen erforderlich ist, als auch einen natürlichen Übergang zu einem Ph.D.-Programm bildet.

Warum Luft- und Raumfahrttechnik wählen?

Das Department of Mechanical and Materials Engineering bietet ein Graduiertenprogramm an, das zu einem Master of Science in Aerospace Systems Engineering (MSE) führt. Das Graduiertenprogramm ist unkonventionell, da es ein interdisziplinäres Nebenfach in einem luft- und raumfahrtbezogenen Bereich erfordert.

Einrichtungen

Graduiertenstudenten haben Zugang zu einer Vielzahl moderner Einrichtungen, darunter Klassenzimmer, Labore und Computersysteme. Zu den Laboren gehören Windkanäle, Materialprüflabore, Strukturprüflabore, Steuerungslabore usw., je nach Studienprogramm der Studenten. Die Rechenzentren umfassen zahlreiche Sun-, DEC- und Silicon Graphics-Dateiserver und Workstations; X-Fensterterminals; und Personalcomputer. Der Zugang zum Ohio Supercomputer über das Ohio Academic and Research Network (OARNET) ist ebenfalls verfügbar. Darüber hinaus werden viele Studenten die Nähe zum Air Force Research Lab nutzen, indem sie Labore und Computergeräte auf der Wright-Patterson Air Force Base verwenden, vorbehaltlich der Genehmigung durch die Air Force.

Forschung

Die Forschung in der Luft- und Raumfahrttechnik konzentriert sich auf Ingenieurdisziplinen, die für die Anwendung im Flug genutzt werden. Je nach Unterstützung durch die Fakultät, Finanzierung und Interesse des Studenten können die Studenten am Micro Air Vehicles-Labor, dem Center for Product Reliability and Optimization oder einem der anderen Labore im College teilnehmen.

Zusammenarbeit

Das Dayton Area Graduate Studies Institute bietet Möglichkeiten zur Zusammenarbeit durch die Graduierteningenieurkurse, Fakultäten und Forschungsressourcen des Air Force Institute of Technology, der University of Dayton, der Ohio State University und der University of Cincinnati.

Zulassung

Zulassungsanforderungen

• Die Studenten müssen zunächst die grundlegenden Anforderungen der Graduiertenschule erfüllen. Dazu gehört ein Bachelor-Abschluss in Ingenieurwissenschaften oder einem verwandten Bereich mit einem Gesamtnote von mindestens 3,4 (auf einer Skala von 4,0).
• Internationale Studenten benötigen zusätzliche Informationen in einem vollständigen Zulassungspaket (einschließlich eines TOEFL-Ergebnisses von mindestens 89, IELTS-Ergebnis von mindestens 6,0 und finanziellen Informationen). Zulassungspakete für internationale Studenten werden an das International Student Admissions Office gesendet, bevor sie zur Überprüfung und Empfehlung an die Abteilung weitergeleitet werden, und erfordern ausreichende Nachweise, dass sie in der Lage wären, nach Abschluss eine Anstellung zu finden (was typischerweise für das DoD nicht möglich ist, was den Großteil der Region Dayton ausmacht).
• Ein GRE ist erforderlich mit einem kombinierten GRE-Ergebnis von 304 (1000 unter dem alten System) mit einem quantitativen Ergebnis von 158 oder höher und einem analytischen Schreib-GRE-Ergebnis von 3,5 von 6,0.
• Drei Empfehlungsschreiben.
• Eine persönliche Erklärung zu Zielen und Erfahrungen.

Lernergebnisse des Programms

• Nachweis von Kenntnissen über Fluid- oder Strukturssysteme im Zusammenhang mit dem Bereich Luft- und Raumfahrt.
• Nachweis von Kompetenzen in einer Art numerischer Methode im Zusammenhang mit dem Bereich Luft- und Raumfahrt.
• Nachweis von Ingenieurkompetenzen in einer der folgenden Teildisziplinen: Industrie- und Menschensysteme, Sensoren und Signale, Materialien und Nanotechnologie, Steuerungen und Robotik, Informatik oder Medizinische/Biologische Systeme.
• Erkennen der Notwendigkeit lebenslangen Lernens.
• Nachweis der Fähigkeit, Ingenieurideen und -techniken zu kommunizieren.
• Nachweis einer mathematischen Kompetenz, die über der eines Bachelor-Studenten in Ingenieurwissenschaften liegt.

Graduiertenassistentenstellen

Das College of Engineering and Computer Science (CECS) bietet Ihnen und anderen Graduiertenstudenten eine lohnenswerte Finanzhilfeoption in Form von Graduiertenassistentenstellen. Alle akademischen Abteilungen in CECS stellen stundenweise Korrektoren, Lehrassistenten und Übungsleiter ein. Einzelne Forscher stellen Graduiertenstudenten für Graduiertenforschungsassistentenstellen ein, die typischerweise sowohl ein Stipendium als auch eine Studiengebührenbefreiung umfassen. Alle Positionen sind wettbewerbsfähig verfügbar. Bitte geben Sie Ihr Interesse an einer dieser Positionen zum Zeitpunkt Ihrer Bewerbung an.

Die Wright State University ist eine nationale öffentliche Universität in Dayton, Ohio, mit mehr als 11.000 Studierenden. Die Universität bietet 315 Studiengänge an und besteht aus fünf Colleges, zwei Schulen und einem Zweigcampus in Celina, Ohio. Benannt nach den Wright-Brüdern, bietet die Wright State University eine außergewöhnliche, erschwingliche Ausbildung.

Die Wright State University, die 8 Meilen nordöstlich von der Innenstadt von Dayton, Ohio, liegt, bedient jährlich mehr als 11.000 Studierende und bietet 315 Bachelor-, Master-, Doktor- und Berufsstudiengänge durch fünf Colleges und zwei Schulen an. Die Universität betreibt auch einen Zweigcampus, den Wright State University–Lake Campus, an den Ufern des Grand Lake St. Marys in Celina, Ohio. Die Wright State University wurde zu Ehren der Luftfahrtpioniere Orville und Wilbur Wright benannt, die das erste erfolgreiche Flugzeug der Welt in ihrer Fahrradwerkstatt in Dayton erfunden haben. Tatsächlich führten die Wright-Brüder die meisten ihrer frühen Testflüge auf dem Huffman Prairie durch, nur eine kurze Autofahrt von unserem Dayton-Campus entfernt.